他是Paypal創始人，純電動汽車制造商Telsa的總裁，全球首位成功發射火箭的私人老板，他的真空管道車Hyperloop計劃讓世界瘋狂，他在10年苦斗近乎破產邊緣制造出了一款出色跑車，徹底把同行甩在身后，他或許是下一個改變世界的人——(伊隆·馬斯克)Elon Musk。本刊獨家專訪這位硅谷最具野心的創業者，揭秘他如何呼風喚雨，顛覆舊勢力，并與意外出現的中國對手展開較量。
美國加州弗里蒙特市(Fremont)，一座位于硅谷邊緣地帶的小城，特斯拉(Tesla Motors)的工廠矗立于一片空曠地帶。穿過長長的生產線，盡頭是一片辦公區域。
門打開了，一群人從一間狹小的會議室里魚貫而出，最后面是一個身材魁梧的男人。他走到我面前，伸出右手：
“你好，我是伊隆。”
伊隆·馬斯克(Elon Musk)，硅谷連環創業者、電動車公司特斯拉創始人。作為美國半個多世紀以來上市的第一家汽車公司，特斯拉今年取得了巨大成功，第一季度首次實現盈利后，股價一路狂飚，目前市值接近150億美元。
馬斯克身披一件印有特斯拉標志的抓絨衫，下身一條牛仔褲和高幫皮鞋，就像一名普通藍領工人。他有一個更為人熟知的綽號——鋼鐵俠。
馬斯克有一串耀眼的創業經歷：PayPal(全球最大的電子支付平臺)、SpaceX(私人火箭公司)、Tesla(高端純電動車公司)、SolarCity(太陽能發電公司)，每次創業都是顛覆傳統。
“過去十年特斯拉最具里程碑意義的時刻，就是今年第一季度實現了盈利。”馬斯克告訴《中國企業家》，如果你不能賺錢，你就不是一個真正的公司，只是一個假想的公司。
特斯拉沖出重圍時，越來越多的電動車企業卻轟然倒下，“在過去有過很多創業汽車公司，但活下來真的非常罕見。”他說。
馬斯克不愿經營一家“假想的公司”，而是希望重新定義汽車，將汽油機徹底埋葬。去年，特斯拉推出的Model S，無論外觀設計、性能與傳統汽車相比毫不遜色，這徹底顛覆了人們對純電動車的認知，科技界更將特斯拉視作一家非凡的、前所未有的公司，如果它還需要一個坐標系的話，那就是蘋果。
當然，這只是硬幣的一面。事實上，盡管特斯拉在全球攪得風生水起，但仍然根基未穩，盛名之下，它很容易成為標靶。
在硅谷之外，特斯拉遇到重重阻力。由于特殊的直營模式威脅到傳統經銷商特許經營系統，特斯拉遭到了包括馬薩諸塞州、德克薩斯州等地區汽車經銷商聯盟聯合抵制，甚至將其告上法庭。而北卡羅來納州已經出臺措施“禁止特斯拉以任何方式向該地區銷售和出租汽車，包括發送郵件”。
在美國另一頭，華爾街也開始對特斯拉提出質疑。7月16日，高盛分析師阿昌博(Patrick Archambault)拋出一份報告，指出特斯拉股票的合理區間只有58-113美元，導致當天特斯拉股票暴跌14%。
在全球最大的汽車市場——中國，特斯拉遭遇了與蘋果公司類似的麻煩。“特斯拉的商標被別人注冊了，我們現在正努力彌補這件事情。”馬斯克謹慎而又不平地說，對方獅子大開口，“敲詐”特斯拉一大筆錢。
這是一筆數目驚人的“入場費”——3000萬美元。要知道，第一季度依靠出售碳排放，特斯拉才勉強獲得了1500萬美元的盈利，也就是說，按照這個出價，馬斯克需要以半年的盈利才能解決麻煩。
馬斯克當然氣惱。去年底，特斯拉才租下了北京CBD最繁華地段一處物業，建成了800平方米的特斯拉全球最大直營展廳，卻遲遲不能開業。
妥協不是馬斯克的風格，他一向桀驁不馴。“我本來想用一個合理的價錢換回商標，但不幸的是那個人很不誠實。”馬斯克說，中國市場潛力與美國一樣大，他不會止步，他的計劃是到今年年底前正式進入中國。
這并非他面臨的唯一挑戰，在硅谷，他仍準備將許多驚世駭俗的想法一一推向現實。
6月12日，馬斯克將公布自己的“超級回路”(Hyperloop)計劃，“你知道加州正在建造新的高速鐵路，但這很傻，因為它比中國的高鐵要慢，這種火車又慢又老，太荒唐了。”馬斯克說，加州應該建造高技術的交通工具，理論上，它可以超過音速，甚至比音速快3倍，并超過協和飛機，用這種運輸工具從舊金山到洛杉磯只要30分鐘。
SolarCity是馬斯克創立的另一家公司，也是他未來世界規劃中的重要一環。這家光伏發電公司去年12月登陸納斯達克，股價半年內翻了5倍。特斯拉目前正在建造的超級充電站就是使用SolarCity提供的太陽能。
馬斯克還是火箭公司SpaceX的CEO。馬斯克夢想用它將人類送上火星。“我要在火星退休。”馬斯克說。這似乎并不是一句玩笑話，SpaceX已經成為繼美國、俄羅斯、中國之后第四家有能力回收航天飛行器的“國家”。Tesla、SpaceX和SolarCity三家公司之間的交集越來越多，碰撞出更多想象力。
馬斯克眼中的世界，似乎是可以隨時變形的魔方。生活在各種看似瘋狂的念頭中，他很受用——他還是5個孩子的父親，一對雙胞胎還有三胞胎。
“我認為中國應該鼓勵每個家庭至少有兩個孩子。”他說，“要知道，如果沒有孩子人類會滅亡，如果每一代都只有一個孩子，那么三代之后人口就會只剩下原來的12%并有很多的老人。”說這話時，馬斯克非常認真地用手比劃著。“這就像一個倒金字塔結構，它會垮掉的。”
瞧，這就是伊隆·馬斯克，有時天馬行空，有時也能腳踏實地。
“我是一個完美主義者，任何方面。”他補充道。
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