智能電動車，智能在哪里？

　　在8月2日央視一套播出的《新聞聯播》節目中，關于“新日推出全球首款智能互聯網電動車”的消息引發了整個行業的關注。作為最具權威性與公信力的一檔新聞節目，《新聞聯播》此番報道，無疑是對智能電動車的一次正面肯定。

　　2015年，對于中國電動車行業來說，既是一個遭遇了產銷量整體下滑的“嚴冬期”，同時也是行業全面推進產品智能化的轉折之年。在此期間，各大品牌紛紛推出了自己的智能車款。那么，智能電動車究竟“智能”在哪里呢？

　　作為中國智能電動車創領品牌，新日給出了一個響亮的回答——“內置芯，外智聯”。同智能手機一樣，智能電動車必須具備獨立的操作系統，而這又依賴于電動車內置的智能芯片，智能芯片通過網絡與手機實現實時互聯，從而真正實現強大的功能。

　　以新日智能電動車為例，相較于傳統電動車，智能電動車在防盜、安全、操控等方面均取得了極大的突破。在防盜方面，通過集成加密技術，智能電動車采用“主動式防盜”，在未解鎖狀態下整車無法運行且無法通過更換單一部件恢復功能，小偷即便盜竊成功也毫無利潤可言。在操控方面，通過“E-cpu”智能操作系統，智能電動車比傳統電動車電量顯示更直觀、更精確。同時更可通過手機自主控制車速，大大延長電動車行駛里程。在安全方面，智能電動車通過“汽車級總線技術”將傳統高壓模擬方式轉為低壓數字總線通信技術，線束大量減少，大幅降低線路發熱導致起火的隱患。同時，“浪涌防護技術”減少電流浪涌對電器部件損傷，有效提高了電動車使用壽命。用戶還可通過手機一鍵掃描電動車內部電器組件，方便維修保養。

　　新日電動車新聞發言人、總裁辦主任陳開亞表示：“新日電動車作為電動車行業的龍頭品牌，有責任也有義務扛起電動車智能化的行業大旗。未來，還會有更多的產品值得大家期待。”