新能源汽車望再獲政策加碼

據悉，國資委下屬的中國汽車技術研究中心起草了電動車市場準入政策，提議向擁有相應技術儲備、但不是汽車生產商的公司發放兩到三張電動車生產牌照，最早年內獲批。

此外，6月12日，山東省發布了《山東力省汽車行業標準（小型純電動車）》（以下簡稱《標準》），以及《山東省小型電動車生產企業準入條件》（以下簡稱《條件》），并將于2014年7月1日起正式實施。《標準》規定了“小型電動車”定義、技術參數、技術要求以及試驗方法等多項內容。同時《條件》也針對這類產品出臺了十項要求，從資金實力、技術能力等多方面設立了準入門檻。

對于板塊的投資機會方面，信達證券表示，光伏、新能源汽車是未來發展趨勢，下半年存在超預期點，從而帶來結構性投資機會，維持新能源行業“看好”的投資評級。后市布局三條主線：首先，新能源汽車，維持對杉杉股份的“增持”評級，建議關注新宙邦、江蘇國泰；第二，電機龍頭企業：建議關注信質電機、大洋電機；第三，混合動力電池龍頭：維持對駱駝股份的“買入”評級，維持對風帆股份的“增持”評級，建議關注科遠。