蘭州市政協委員：規范電動自行車運行迫在眉睫

　　近年來，電動自行車作為大眾化的交通工具，以其便捷、節能、價格低等特點，成為了摩托車和自行車的替代產品。但由于目前電動車的管理未納入整個交通管理體系，由此凸顯出電動車管理方面的空白，暴露出許多問題。電動自行車的行駛人亂占人行道、搶占機動車道、無視交通信號燈、逆向行駛、橫穿馬路等嚴重擾亂城市交通秩序的違法違規行為，嚴重影響道路暢通，致使道路交通事故頻發。
      隨著蘭州市“兩會”的召開，綠色環保問題成為委員們熱議的話題之一。政協委員羅鐘偉和市農工黨，向“兩會”提交了《關于加強對電動自行車管理的提案》和《關于加強蘭州市電動自行車使用與管理的提案》，呼吁相關部門為保障蘭州市廣大市民的人身和財產安全，減少道路交通事故案件的發生，應對電動自行車引發的道路交通事故，盡快制定出臺相關辦法，將電動自行車的管理納入法制軌道。

　　根據2012年9月1日實施的《機動車運行安全技術條件》的相關規定，盡快制定出臺我市《電動自行車交通管理暫行辦法》，將電動自行車的管理納入法制軌道；對電動車駕駛員進行必要的交通法律知識的培訓，使其掌握基本的交通規則，在非機動車道或規定車道上行駛以減少電動自行車事故的發生。由交管部門對電動自行車實行登記、檢測制度，對符合標準的電動車核發非機動車牌照，對不符合標準的電動自行車和電動摩托車不予核發牌照，禁止上路行駛；加大路面巡查力度，嚴厲查處電動自行車無牌無證上路行駛，特別是對電動自行車使用人實施占道行駛、逆向行駛、不按規定讓行、闖紅燈等交通違法行為，要從嚴查處。電動自行車在非機動車道行駛時，將時速不得超過20公里作為強制性條款，嚴禁超速行駛；要向社會公告電動自行車目錄，符合國家標準的電動自行車，才予以登記允許上路行駛。