用壓力鉗剪斷車鎖，主要針對使用插棍鎖的自行車。由于這類作案手段的隱蔽性不強，嫌疑人一般在凌晨作案
用T型鋼錐撬鎖芯，主要是針對用十字彈簧鎖的自行車。用這類手段作案動作幅度較大，容易被發現
用鑰匙捅普通車鎖。用這類手段作案動作幅度小，作案隱蔽性強
法制晚報消息 記者昨天從警方獲悉，為了遏制盜竊自行車行為，北京警方將所有抓獲的盜車賊信息全部錄入違法犯罪嫌疑人信息庫，一旦再次被抓，盜車賊將面臨勞教甚至被追究刑事責任的處罰。
據了解，2006年，全市共抓獲盜銷自行車嫌疑人5534人，收繳自行車近1.5萬輛。2006年自行車被盜警情與2005年相比下降了21.8％
警方通過分析發現，自行車盜竊案件在一天24小時里都有發生。上午9時到10時、中午1時到2時、晚上7時到8時是相對高發的三個時段。嫌疑人大多單獨盜竊作案。
上述三個時間段主要是人們上班、午休和回家后的集中時間，人們通常都呆在室內，放置在室外、無人看管的自行車就成了偷車人下手的目標。
大學校區和居民區近兩年來成為自行車丟失的高發地。民警介紹說，學生們所騎的自行車檔次較高，停放在學校或自家樓下自認為很安全，但卻給不法人員制造了偷車時機。
據市公安局副局長于泓源介紹，全市還有394支打擊偷盜自行車小分隊隨時在街頭巡視。
為了滿足市民對二手自行車的大量需求，警方已經建議政府相關部門在繁華地帶、高校周邊等地區設立二手自行車商店。
針對自行車停車位不能滿足市民需求的現狀，警方將協調有關單位在繁華場所、商場、學校各單位辦公樓開辟停車場所，引入自行車服務管理公司，配備專門管理人員看護。（記者 王媛媛 制圖/李銘）
(編輯:中國電動車網)
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