26日，記者從工商部門了解到，由于國家對電動車還沒有統一的三包規定，而各個廠家自行作出的三包規定無統一標準，導致不少消費者維權難，甚至因為一些維權知識缺乏導致利益受損害。為此，工商部門發布提醒，向市民公布經銷商常設的幾大“陷阱”，希望引起消費者的注意。
拖延三包期免費服務變收費
市民吳先生買了一輛電動車，用了10個月后，電瓶基本上沒用了。于是他找經銷商交涉，經銷商告訴吳先生，現在店里沒有新電瓶，要換新電瓶則要等廠家發貨。
吳先生聽有新的換當然很高興，可左等右等也等不來新電瓶的吳先生急了，催了幾次都得不到滿意的結果。直到2個月后，經銷商通知他，電瓶到了，但吳先生的電瓶已經過了廠家承諾為期一年的三包期，所以換新電瓶要收費。最后，吳先生只好啞巴吃黃連自認倒霉。
換配件保修期計算藏“貓膩”
除了拖時間以外，經銷商在計算三包日期上也有“貓膩”。工商執法人員告訴記者，一般情況下，經銷商在為消費者更換配件后，并不是從更換之日起開始計算三包期，而是仍舊從整車購買之日起計算，這樣就無形中縮短了免費售后服務的時間。有些消費者沒有注意這些細節，導致自己的權益受損。
維修無記錄事后耍賴
執法人員告訴記者，一些商家為了逃避責任，避免退換產品，在給消費者維修電動車后從來不填維修記錄。當消費者多次維修仍解決不了問題要求退換時，經銷商則不承認多次維修，并翻出維修記錄作證，消費者又要吃個啞巴虧。
任何協議都要形成文字材料
最后，工商部門還表示，消費者在購買使用電動車中，想保護好自己的權益，就應該做到以下幾點：購買時必須檢查隨車是否配備齊全的保修卡、說明書、廠家承諾書等，特別應留意保修卡上生產廠家是否對“三包”作出約定，包括“三包”期限、退換貨條件、折舊率等內容，且一定要索取正規發票和保修記錄卡，每次維修都要填寫維修卡。千萬不要輕信商家的口頭承諾，任何維修、服務商定的協議，都要形成文字材料或寫進發票，以便發生糾紛時留作證據。
(劉敏、記者 黃祥晟)
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