今年６月１日起，國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等５個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。
７月６日，國家發展改革委、財政部、科技部、工信部在深圳召開私人購買新能源汽車試點會議。同日，深圳舉行私人購買新能源汽車補貼實施儀式。
國家能源局正在抓緊制定電動汽車基礎設施發展規劃，工信部等有關部門正在抓緊制定電動汽車電池、充電站等相關標準。在政府、企業和消費者的共同努力下，電動汽車最終將大批量進入中國尋常百姓家。
世界電動汽車發展方興未艾
國際金融危機之后，世界汽車產業萌生新變革，電動汽車的加速發展成為其中一個明顯趨勢。
汽車發明１００多年來，給人類生活帶來了許多便利，但也帶來了嚴重的環境污染。發展新能源汽車，實現交通能源全面轉型，不僅關系到全球汽車產業的未來，更關系到人類可持續發展。因此，現在越來越多的國家開始認同零排放無污染的電動汽車，并視其為未來汽車工業發展的方向。
中國汽車技術研究中心首席專家黃永和認為，電動汽車作為新一輪經濟增長的突破口和實現交通能源轉型的根本途徑，已經成為世界各主要國家和汽車制造廠商共同的戰略選擇，也是各國汽車市場的戰略選擇。在各國政府大力推動下，世界汽車產業進入了全面能源轉型期，電動汽車進入了加速發展的新階段。
美國計劃今后１０年在能源技術領域投入巨資，推動先進電池和電動汽車的研發。日本在今后５年，每年投入２億美元開發電動汽車。法國將在未來４年，投入４億歐元進行混合動力汽車和電動汽車的研發。德國去年５月推出了國家氫能與燃料汽車計劃，９月份又推出了國家電動汽車發展計劃。
中國作為新興汽車大國和發展最快的汽車市場，也十分重視新能源汽車特別是電動汽車的發展。
去年年初國務院出臺的《汽車產業調整和振興規劃》，首次提出實施新能源汽車發展戰略，強調將以新能源汽車為突破口，加強自主創新，形成新的競爭優勢。規劃提出，推動電動汽車及其關鍵零部件產業化，中央財政將安排補貼資金，支持節能和新能源汽車在大中城市示范推廣。
《規劃》明確提出：到２０１２年新能源汽車要占汽車總產量的５％。中國電動汽車發展將與世界同臺競技。
中國有可能在電動汽車領域取得領先地位
麥肯錫公司一份研究報告指出，在傳統汽車領域，中國落后世界領先水平幾十年，但在電動汽車等新能源汽車領域，中國有成本和市場優勢，有潛力和可能在全球電動車市場取得領先地位。
全國政協副主席、科技部部長萬鋼認為，中國發展電動汽車，有三個方面的優勢。
一是經過近十年的努力，中國已經建立起電動汽車產業化布局，掌握了電動汽車整車開發的關鍵技術，形成了各類電動汽車的開發能力，實現了電動汽車關鍵零部件的自主開發和商品化。特別是在鋰離子動力電池的研發序列上處于世界前列。
二是率先啟動了大規模推廣電動汽車的十城千輛新能源汽車的示范工程。
三是具有電動汽車關鍵零部件的材料資源優勢和產業優勢。中國稀土儲量居世界第一，鋰資源儲量居世界第二。鋰電池、稀土永磁電機均有比較明顯的成本優勢。多個車用先進動力電池和電機的規模生產項目已經開始實施。
目前，世界電動汽車發展方興未艾，競爭也十分激烈，各國政策支持的力度、技術開發的進度以及配套設施完善的程度，都將決定著未來全球電動汽車發展的速度。
電動汽車駛進千家萬戶還有待時日
美國總統奧巴馬訪華期間，中美兩國政府發表的《中美聯合聲明》指出，雙方歡迎啟動中美電動汽車倡議，使兩國在未來數年有幾百萬輛電動汽車投入使用。基于中美兩國在電動汽車領域的巨大投資，兩國政府宣布在十幾個城市開展聯合示范項目，并努力開發共同的技術標準以推動產業規模快速增長。
要實現“未來數年有幾百萬輛電動汽車投入使用”，僅僅靠政府采購和公務用車，很難實現這個目標。關鍵是如何加快推進電動汽車進入尋常百姓家。
但是，目前電動汽車大規模進入尋常百姓家還有較大阻力，一是價格高昂，二是如何充電。電動汽車初期規模小，成本高，需要政府在產業啟動初期給予補貼。為了推廣電動汽車，一些外國政府都給予消費者大量補貼。美國政府給買電動車的消費者，每輛車補貼７５００美元。法國政府是每輛折合３０００歐元。日本政府也為電動車購買者提供大量補貼。
中國國情和美國不一樣，美國家庭大多有自己的車庫，充電很方便。而中國人大多住在高樓公寓里，汽車停放在小區大院、地下停車場或者馬路上，而這些停車場所均無充電設施。
因此，要想電動汽車大規模進入中國家庭，必須首先解決財政補貼和充電設施兩大難題。
另外，電動汽車還是一個新生事物，全球上路運行的純電動汽車不過上千輛。因此，電動汽車的電池技術、電機技術和電控技術，目前還沒有完全成熟，電動汽車的發展也處于驗證階段。
再有就是國內插電式混合動力和純電動汽車的產能很低。記者從國內幾家有生產電動汽車技術的廠家了解，今年全國電動汽車的產量也就數千輛。
在電動汽車相關標準體系尚未建立，充電站等基礎設施缺乏，電動汽車供給能力相對不足的情況下，電動汽車要實現產業化、規模化，還需要一個較長的努力過程。電動汽車駛進千家萬戶還有待時日。
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