記者從今天召開的湖南省電動汽車戰略性新興產業發展新聞發布會上獲悉，在“兩縱三橫”的電動汽車產業布局下，我省掌握了一批制約產業發展的關鍵共性技術，在長株潭城市群進行的整車示范運營主要考核指標全國第一，產業化發展水平也不斷提高。
省科技廳廳長、省電動汽車產業發展領導小組辦公室主任王柯敏告訴記者，去年全省節能與新能源汽車產業產值達33億元，湖南企業占據了全國汽車動力電池材料市場份額的80%以上，還成為上海世博會清潔能源汽車電氣系統和關鍵零部件最大的供應商。目前國家正在考慮將電動汽車的補貼政策從公用車擴大到私家車，這對我省電動汽車產業又是一個機遇。
據不完全統計，自2006年以來，我省在節能與新能源汽車關鍵核心技術攻關方面支持經費5084萬元，帶動項目承擔單位配套經費1.23億元，在關鍵零部件核心技術和整車系統集成方面取得突破。目前，湘潭電機股份有限公司成為國內唯一串聯式混合動力車用同步發電機專業設計生產廠家；南車時代電動建立了集純電動汽車、并聯式混合動力汽車、串聯式混合動力汽車整車控制于一體的的整車控制平臺；南方宇航研發生產的汽車電動助力轉向器（EPS）性能達到進口件水平；湖南科霸生產的汽車動力電池能量包達到目前國際最先進動力電池設計技術水平。同時，我省先后有南車時代電動生產的五種型號混合動力公交車、中聯重科生產的純電動環衛車等車型進入工信部《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。
據介紹，作為全國唯一參加節能與新能源汽車示范推廣試點的城市群，長株潭去年實際示范推廣數量、營運里程和節能減排總量在全國排名第一。初步統計，車輛百公里實際節油率平均在20%左右，總節油量達到72萬升，汽車尾氣累計減少二氧化碳排放11080噸、一氧化碳排放66噸、一氧化氮排放28噸。
微信客服
