近日，2011世園會全球合作伙伴新日電動車舉辦的市花電動車設計大賽已經圓滿結束，在為期20多天的投票過程中，已經有上萬人參與到了這次活動。此活動因開辟了綠色營銷“消費者主導企業”的先河，并提出了“民生電動車”的綠色原生態理念，在活動開始就給廣大消費者一種眼前一亮的感覺。
綠色實體融入綠色經濟 “小車救大車”詮釋全新理念
曾幾何時，“綠色經濟”作為一種時尚詞匯活躍于我們的視野之下。綠色經濟是以市場為導向、以傳統產業經濟為基礎、以經濟與環境的和諧為目的而發展起來的一種新的經濟形式。如何詮釋和踐行“綠色經濟”，仁者見仁，智者見智。而新日電動車卻認為，作為事關民生的一種新興交通工具，不僅僅承擔著交通重任，更需要與“綠色經濟”緊密結合，倡導大家乘坐節能減排的電動交通工具，踐行“綠色出行”理念。
產品技術、品質是立足電動車產業經濟的基礎，作為電動車行業的龍頭企業，新日電動車在質量和技術領域一直在引領行業，隨著電動車行業質量和技術差距的越來越小，未來電動車行業必須尋求新的突破和發展。因此，新日電動車在整個電動車行業內掀起了一場轟轟烈烈的“市花電動車設計大賽”，將電動車產業和原生態產業緊密結合起來，以求達到“經濟和綠色環境”的和諧統一。
企業發展的一小步或許能夠帶動行業發展的一大步，在日益擁堵的現代城市中，耗油高、排放量大的燃油機動車日漸成為了一種負累，也給我們的城市環境帶來了一定程度的尾氣污染，于是，靈活輕便、“零排放”的電動車便成為了節能減排的“解藥”，并在城市中的作用日益顯現，自然而然產生了龐大的市場基礎。
越有市場，就越需要創新和改革，外觀革命雖然僅僅是行業發展的一小步，卻融合了企業和綠色環境的和諧統一，也將“綠色經濟”詮釋的一覽無余。
民生電動車 消費者主導下的超能產物
民生電動車是新日電動車市花設計大賽帶給我們的又一個新理念。狹義上的民生概念主要是從社會層面上著眼的。從這個角度看，所謂民生，主要是指民眾的基本生存和生活狀態，以及民眾的基本發展機會、基本發展能力和基本權益保護的狀況等等。新日電動車是從民生角度出發，以人為本的電動車，而市花設計大賽將這一理念具體的升華了。
這次市花設計大賽從推出到稿件征集，再到投票，最后選出冠亞季軍，都是緊緊圍繞著消費者進行的。這只是活動的表相層次，往深層說，新日電動車以方便市民出行為己任，并糅合了消費者城市市花歸屬責任感，正可謂是全方位三百六十度體現了以人為本的理念，怪不得能夠引發大眾的廣泛參與。小小的電動車竟然糅合了這么多的理念和含義，不得不說新日電動車是一個“超能的”產物。
新日電動車市花設計大賽已經全面結束，賽后留給我們的不只是一輛輛好看的車型，更多的是新日對于社會、對于民生大眾全方位關懷的一種感動。我們應當共同關注綠色低碳環保下新的生活方式，讓“可持續發展”不僅僅是一個口號！
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