有這么一棟辦公大樓，上下四層，面積超過8000平米。但樓內日常的照明、空調用電等幾乎全都靠風能、光能、地熱能等新能源自給——它就是江蘇雙登集團為自己設計建造的“能源自給”辦公樓。
有這么一條街，全長1200米，兩側共有路燈50盞。但這條街上所有路燈的照明工作，依靠的也全都是自身所帶的風光互補自給供電系統——這就是江蘇雙登集團為姜堰梁徐鎮設計建造的永久性“不耗電”的路燈一條街。
筆者一直就對這種“曬曬太陽”、“吹吹風”就能獲得能源、實現照明需求的高科技懷有滿腔的好奇。對這家具有雄厚的綠色科技創新能力的企業——雙登集團，更是“神交已久”。恰逢第27屆江蘇國際自行車、電動車及零部件交易會在南京召開，雙登集團也應邀參展。筆者心中暗暗竊喜：終于“逮”到了一個與雙登集團親密接觸的機會！
雙登集團的展位設在南京國展中心2樓C館，54平方米的展位不算太大。但以綠色為主，白色為輔的國際化展臺設計，簡潔、明快、亮麗——在人潮擁擠的展館中顯得分外搶眼。最主要的是，大氣的展位設計還很好地傳遞了雙登集團一貫秉承的創新創優的理念：環保、綠色、節能！
江蘇雙登集團，是一家以開發新能源高新技術產品為主，集工、商、貿、新能源產品研發于一體的國際化上市公司。公司下轄江蘇雙登電源有限公司、江蘇富思特電源有限公司、江蘇貝思特動力電源有限公司、南京雙登科技發展研究員等成員子公司。發展至今，雙登集團已獲得200多項專利，擁有了30多項具有自主知識產權的核心技術。它是業內首家“國家環境友好企業”、“中國馳名商標”稱號的獲得者，是“中國科技名牌500強”、“國家重點高新技術產業集團”、“中國電子信息百強企業”。
據在展位現場的雙登集團副總工、研究院院長、博士、高工佘沛亮先生介紹，此次雙登帶來南京展會的全都是公司自主研發生產的高品質、高技術含量的產品，參觀者絡繹不絕。公司展出的眾多優質主營助力車用蓄電池產品更是受到了來往客商的廣泛關注和好評，現場要求簽單、洽談合作事宜的客商更是不下少數。“雙登產品如此受追捧，一是因為我們有過硬的質量和極強的核心技術優勢；二是因為產品安全性高，到目前為止雙登的產品還沒有發生過一次安全事故問題呢！”佘博士笑著對筆者說道。
可當筆者不住地稱贊起雙登集團輝煌成績時，佘博士的頭腦卻顯得異常冷靜：“我們雙登還得堅持不懈的努力，不斷去開發新技術、新概念、新產品！”
佘博士告訴我們，世上的一切都像是逆水行舟，不進則退。我們不能只盯著眼前利益與成就，而放緩甚至停止前進的步伐。雙登集團的發展史就像是一部科技創新發展史。雙登集團之所以能夠取得今天的成就，成為行業的佼佼者，便在于雙登不僅僅滿足于做行業內、國內一流的傳統蓄電池制造商。他們不斷開發太陽能電池、燃料電池、鋰離子動力電池，一步步使雙登集團走向科技化、國際化。“在21世紀的今天，尤其是在金融危機、能源危機、生態危機的強烈沖擊下，我們更加明確掌握‘綠色戰略’、‘新能源戰略’才是未來競爭取勝的關鍵，所以就像我們集團總裁說的，雙登需要鍛煉好‘綠色企業力’！”佘博士簡潔有力地說道。
據了解，為了切實貫徹好“綠色發展戰略”，雙登集團目前已確定了由“傳統蓄電池制造商”向“新能源系統方案提供商”轉型的戰略目標，始終瞄準世界高新技術發展趨勢，利用已有的資源優勢，不斷增強企業核心競爭力，努力為包括電動車、電動自行車、高爾夫球車、滑板車驅動以及電動汽車在內的新能源系統研發提供綠色能源和強勁動力。
“電動汽車作為一種新能源，節能、環保，未來的發展一定會受到政府的支持，市場前景肯定是很好的。但其實電動汽車發展的關鍵不在于政策和市場，而在于技術！電池制造技術解決不了，它的發展肯定緩慢。”佘博士向我們透露，目前雙登集團已經由他牽頭做起電動汽車用電池系統的研發。
以前的人們不相信電燈可以不用電線。但雙登集團告訴我們別說電燈了，整棟辦公大樓的日常用電都可以不用國家的供電系統。
所以現在，我們也有理由相信，雙登集團正在研發生產的各項新能源項目終有一天能推向市場。我們期待雙登集團能真正打造成為一艘新能源航母，我們期待未來的碧海藍天！
(編輯：中國電動車網)
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