新型渠道電商的優劣分析

　據小編目前了解到的信息，2014年想在電商領域實現渠道擴張的企業不在少數，比如，新日、小刀等。那么到底是什么原因吸引了如此

2014電車渠道發展系列報道與優化

自2008年開始，電動車渠道之爭就愈演愈烈，特別是對河南、山東、江蘇、湖北、河北等省的渠道、終端的爭奪最為突出。目前，經過數

電動汽開創產業發展創新之路

　大公報訊：（本報記者蘇婷廣州電）2013年12月13日，備受矚目的第八屆中國（花都）汽車論壇在廣州花都正式拉開序幕。據悉，此次

2013-2017年中國鋰電動三輪車及鋰電池市場

單位：萬輛單位：MWh電動自行車用鋰離子電池的大降價，將直接帶動了電動三輪車領域鋰離子電池市場銷量的快速增長。我們預測：①

電動車文化10年

借力產業早期的一路狂奔，大部分電動車企業實現了野蠻增長。　　過快的發展，使它們遠未完成從大到強的本質提升，大批企業在大浪

簡析：“六問”電動車營銷

今年，你賺到錢了嗎？這對一些電動車企業或經銷商可能是一個敏感問題。2013年，電動車結束了黃金十年的高速增長。擔憂的是，一些

電動車人才緊缺已經成為制約行業發展的瓶頸

中國作為世界電動車的生產和消費大國，已經走在世界的前列，巨大的市場需求讓電動車行業朝氣蓬勃，但是隨著市場競爭的加劇，電動

電動車渠道精細化管理

核心摘要：隨著電動車行業的不斷發展、成熟，業內認為目前已經進入了行業品牌的整合期，市場環境和消費需求也開始面臨更大的變革

電池漲價來襲 電動車市場上調100元

經過一年多的價格戰，天能超威兩大鉛蓄電池行業寡頭終于在今年銷售旺季來臨之際，上調了電池價格，這場競爭分外激烈的的價格戰最

比亞迪e6電動車攜手赫茲進軍紐約租賃市場

新日：2款簡易經濟適用型電動車

一款臺鈴防盜車：14項極致追求

綠源電動車 安全更安心

廣汽回歸A股 傳祺增程式電動車年內上市

陳愛蓮：橡樹一樣經營企業

雅迪電動車要大步伐快發展

倪捷：競爭者的進入只會提高行業技術水平

王傳福：騰勢電動汽車銷售渠道正在招商

萬向電動車與美斯密斯電動車簽合資協議

劉孝偉：超威將加快電動車換代電池研發